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商品訊息描述:
主要設施
- 2 間禁煙公寓
- 空調
熱情款待
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 廚房
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 電冰箱
鄰近景點
- 位於倫敦市
- 倫敦大橋 (0.5 公里)
- 倫敦塔 (0.7 公里)
- 皇家交易所 (0.5 公里)
- 三十街瑪莉艾斯 (0.6 公里)
- 伯羅市集 (0.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府執行城鎮風貌計畫，日前內政部全國評鑑結果出爐，新北市政府在整體表現評鑑榮獲特優殊榮。其中，由新北市政府觀光旅遊局施工的十分瀑布公園工程、十分環境營造工程等2項工程，更分別榮獲全國工程品質第一、第三名。
新北市政府城鄉發展局長邱敬斌表示，平溪十分瀑布是國內外觀光熱門景點之一，但瀑布公園寙陋零亂的旅遊品質，一直是新北市政府想要改善重要政策，利用十分瀑布及周邊地景瀑布、奇岩、河域等自然景觀，結合瀑布美景串連整體步道，將老舊鋪面翻新改善，提升十分瀑布公園與周邊環境的旅遊品質以吸引遊客。依交通部觀光局資料統計，改善後105年統計遊客數量較103年同期約成長4.5倍的遊客量，全年高達250萬人次，讓遊客體驗不同以往的瀑布美景，也歡迎還沒來參觀的民眾，一同前往體驗。
新北市政府城鄉發展局都市設計科長程靜如表示，城鎮風貌評鑑包含整體表現、工程及維護管理等3大項目，內政部及中央委員的支持與肯定，是新北市政府持續推動城鄉風貌改造運動的動力。
（中央社記者黃旭昇新北市17日電）觀光市場的東南亞語系導遊人數明顯不足，新北市府觀光旅遊局輔導新住民與子女，接受觀光導覽培訓，輔導熟諳越南、印尼、泰國、馬來西亞語的學員投入東南亞語導覽人力市場。
新北市府觀光旅遊局今天表示，交通部觀光局統計，今年1至8月，東南亞遊客總數為43萬7016人次，與去年同期相比，增加3萬6169人次，成長率9.02%。
觀旅局表示，自台灣開放泰國旅客來台免簽後，政府推動新南向政策，東南亞來台的旅遊市場逐漸成長。但觀光市場的東南亞語系導遊人數，明顯不足。
新北市擁有全台人數最多的東南亞新住民人口，越南、印尼、泰國、馬來西亞新住民，高達7萬2498人。
新北市府觀光旅遊局將於今年11月至明年2月，辦理「新南向專業導覽人員培訓課程」，輔導熟諳越南、印尼、泰國、馬來西亞語的學員投入東南亞語導覽人力市場，成為新北市各景點在地外語導覽人員。
來自越南的陳珍珍，今天以華語與越南話介紹瑞芳九份、印尼的曾萍華介紹平溪天燈，泰國的陳瑪莉以母語推薦野柳，說一口流利華語的馬來西亞鄭麗芬，則推薦魅力的淡水漁人碼頭。
東南亞語系專業導覽人員培訓課程3個月，共114小時，包含90小時室內授課，還有戶外實際導覽課程，邀專業外語導覽老師，帶領學員至新北市各個重要景點，如野柳、瑞芳、平溪、淡水等地實際操作，培養學員面對客人時，如何導覽與互動。
室內課程預定於國立台灣圖書館教室授課，邀資深老師講解導覽內涵。介紹新北市地區重要觀光資源，結訓後，考取相關證照，可成為新北市專業外語導覽員，投入旅遊觀光服務。
觀旅局說，培訓課程全額免費，受訓時數可供外籍人士申請歸化中華民國國籍時，作為「政府機關開設課程時數」使用。且針對有志參加導遊考試的學員，只要通過課程結訓並報名導遊考試，將補助新台幣1000元導遊考試報名費。
課程將附送一份導遊考試教科書，鼓勵學員景點民宿投入台灣外語導遊市場。課程都免費供應午餐，為參訓學員提供更舒適的學習教材和環境。
第一場說明會將在10月26日下午2時，於新北市政府四樓403室會議室舉辦；第二場在10月27日下午2時，移民署新北市服務站會議室舉辦。說明會將住宿券講解報名資格、錄取方式、課程內容及導遊考照相關規定等。
預計招收45名正取學員及15 名備取學員，熟悉越南、印尼、泰國、馬來西亞語的新住民及子女、其他外籍人士、台灣人都可以參加，網路訂飯店便宜將優先錄取新住民及其子女。培訓課程將於10月28日上午9時起，開放報名至11月7日下午5時截止，並於11月15日於官網公佈錄取名單。報名官網:www.ecoshintour.com/ntpctourguide。1051017
旺報【記者戴慧瑀╱專題報導】
大陸是目前全球最大的電動車市場，而大陸現在正盛行一款叫「小微電動車」的產品。根據大陸官方的數據，2015年大陸國產的純電自助旅遊飯店動車總銷量在13萬輛左右，其中廉價的小微電動車就占了66%。儘管小微電動車在外觀點及性能上，無法與美商特斯拉相比擬，但卻因為他滿足「最低實用性」，成為2015年大陸電動車市場上的大贏家。
大陸的小微電動車，指的是在原來小型轎車身的基礎上簡單地將三電系統（電池、電機和電控這三個系統）改裝上去，是一個開發成本低、技術含量低、價格低的「三低產品」。小微電動車會那麼熱賣，最主要是因為它滿足了大陸低階市場「最低實用性」這個需求。
高效率電池的充電技術，是特斯拉領先對手的武器，充吃飽一次電20分鐘，可以開3小時，且具跑車的流線外形，與特斯拉如「名媛」般亮眼外形相比之下，大陸的小微電動車，簡直是個「村姑」。但是，小微電動車的汽車製造廠家與大陸路公司結合，推出各種功能的電動車APP，「互聯網+汽車」呈現出不同雨後春筍的「互聯網+」業態服務。
舉例來說，大陸相當普及的一款「充電俠」APP，可以幫助用戶快速整合電動車資訊的平台。充電俠APP通過O2O（Online to Offline）的模式，將人、電動車以及充電樁串聯起來，一方面滿足大陸電動車用戶的充電需求，另方面用戶還可透過充電俠APP輕鬆上網查詢、預約、導航、線上支付、線上監控等各種服務功能，打造電動車用戶自己的消費生態圈。
只是，大陸電動車缺點在於電池仍處在低階效率，無法特斯拉相比，對此大陸政府砸大錢補貼，鼓勵新能源汽車，但卻也發現補貼遭濫用情形，也使得電動車品質難以提升，就以陷入紅海競爭。
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